ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬಹಳ ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು DAKA ಒದಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡಬಹುದು.
DAKA ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ AA ಲೆವಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಆಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ ನಾವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ/ USA/ UK ಯಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಹಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ವಿವಿಧ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಸೇವೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯು ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚೀನಾವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಚೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಎಲ್ಲಾ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳನ್ನು AA, A, B, C, D ಸೇರಿದಂತೆ 5 ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸುತ್ತದೆ. AA ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಚೀನೀ ಸರ್ಕಾರವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು D ಮಟ್ಟದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿದರೆ, ಚೀನೀ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ನಿಮ್ಮ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಾವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಯು ಹಡಗನ್ನು ಹಿಡಿಯದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ.
ಉತ್ತಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬೋರ್ಕರ್ ಎಂದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ನೀವು ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲೇ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬೋರ್ಕರ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ ನಾವು ಚೀನಾದಿಂದ ಆಸ್ಪ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಿದಾಗ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳು ಕಚ್ಚಾ ಮರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಫ್ಯೂಮಿಗೇಷನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸಮನ್ವಯ ಸಾಧಿಸಬೇಕು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದಾಗ ಉತ್ತಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಬ್ರೋಕರ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಉತ್ತರವು ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಚೆಕ್ ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್-ಓಪನ್ ಚೆಕ್‌ನಂತಹ ಮುಂದಿನ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬಂದರು ಸಂಗ್ರಹ ಶುಲ್ಕ, ಹಡಗು ಬದಲಾವಣೆ ಶುಲ್ಕ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
